不銹鋼柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業是典型的投資拉動型產業,市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業還沒有年產值達10億元以上的企業,即使是年產值超過5億元的企業也,全行業的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業不具備與國外企業相競爭的能力時,進口產品對國內市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機生產企業痛苦不堪,又無可奈何。基于這種情況,主機廠以及其他產業領域的資金正不斷進入液壓產業。就投資十多億元進入液壓行業。而這種態勢無疑將加大行業內的競爭強度,改變原有的產業格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅動,把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統中去,它是液壓系統的動力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業生產和日常生活中的各個行業都得到廣泛的應用。
不銹鋼柱塞泵故障現象及原因分析
我廠生產的ZL04型輪式裝載機,常出現空載大油門時動臂緩慢起升、重載時不動作的故障現象。該機液壓系統為單泵串聯回路。我們在維修時從以下三點查找故障原因,并對系統進行了改進,現介紹如下。
(1)檢查動臂油缸的內漏情況。
簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。
不二越柱塞泵嚴重磨損原因分析與改進
(2)檢查操縱閥。
不銹鋼柱塞泵檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
(3)測量不二越柱塞泵的壓力。
若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明不二越柱塞泵嚴重磨損。經檢查測量不二越柱塞泵的壓力僅為5-7MPa,明顯低于液壓系統的額定壓力。拆卸不二越柱塞泵后發現軸套已磨損,低壓區泵殼內壁被齒輪嚴重“掃模”,側壁也稍有磨損。由此可見,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
a. 不二越柱塞泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。不二越柱塞泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,后導致故障發生。
b.不銹鋼柱塞泵液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
c.液壓系統設計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而不二越柱塞泵的額定工作壓力也為16MPa。不二越柱塞泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇不二越柱塞泵磨損,以致不二越柱塞泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。